(1)子どもが小さいときは、大人人数分の席をとった。しかし、子ども、ベビーカーの他、手離せない荷物があって普通に座ると少し窮屈。（以下の記述の参考になる座席番号表はこちら。）
そういう場合、１１号車１２AB、１３AB席は、車いす利用者の予約がなければ、エクスプレス予約で当日朝から予約可能。12ABの方は、多少横に空間ができる感じになる。13ABは、ドアが大きいのであまり余裕がない。また、１１号車１１C席は、上り列車では（直前に別の座席も背も壁もない席となるためか）販売されていない模様。そのため、１１号車１１B席を予約すると、少し余裕ができる。
それらの席でなくても、１１号車を利用するのは意味がある。多目的室は、全線通じての利用者がいることもあり、あまり期待しない方が良い。しかし、多目的トイレは便利。ただし、おむつ交換ベッドは他の車両のトイレにもあり、そっちの方が空いていることも多い。また、何よりも１１号車には同じような境遇の親子がたくさんいるという環境に、何となく助けられる気持ちになる。
(2)子供がベビーカーやひざに乗らなくなると、子ども分の席が必要になる。ここからは11号車にはこだわらなくなった。
自由席（１−３号車）に近い号車（４−７号車）に席を取ると、最も混雑する季節は、自由席客があふれてくる可能性がある。トイレに連れて行くにも苦労するし、社内販売もまわってこないので、東京よりの号車（１１−１６号車）に席を取った方が良い。トイレの近くで、車両の中で一番前の席は、前の人の席を蹴ったりすることもなく、コンセントもあってパソコンの画面で遊べせられるので便利。
駅でのトイレ付き添いは男親が圧倒的に有利。混雑するトイレでは行列ができているが、男子トイレの行列の方が、女子トイレの行列に比べて圧倒的に短い。子どものトイレの付き添いは、男親に限る。
以上、2006年-12年にかけて、のぞみ号東京-岡山間を何度も往復した成果まとめ。
今年もまた正月帰省。ただし寒波（倉敷の最低気温マイナス４度！）に体調不良が重なり、帰ってきて静養中。明日から復活予定。
